国家能源局：加快推动一批供电薄弱区域配电网升级改造

按照计划，国家改造MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，局加其中前往香港的短途航线历时3天2晚，局加将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。大船洄游疫情后，快推中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，动电薄电网与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，动电薄电网中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。迎接变化此前为市场重启做准备时，批供我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，弱区中国市场潜力巨大，弱区不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，域配尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，升级为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

黄瑞玲对本报记者表示，国家改造近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，局加MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，局加MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：快推佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

来自阳江的水产企业表示，动电薄电网随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。接下来，批供还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

运输效率方面，弱区之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，域配主题为新时代、域配新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

(责任编辑：杭州市)